"מצבר לרכב בשמיר"

  עבודת פוליש הדורשת ידע ומינון נכון בחומרי הניקיון ליטוש מרצפות השיש שלכם אשר יכול להיות לפעמים משימה לא פשוטה במיוחד כאשר נותני שירות הפוליש אינם מקצועיים מדי בכדי לבצע כראוי. קיימים 3 סוגים של פוליש: פוליש קריסטלי- אשר נקרא המראה הרטוב ע"י החדרה של חומר קריסטלי בעזרת צמר פלדה מגנזיום וחימום המרצפות. החדרת החומר מתבצעת בכמה שכבות עד לתוצאה מבריקה במיוחד   פוליש קריסטל- מתאים לכל סוגי האבן והשיש, למעט גרניט פורצלן וקרמיקה. פוליש קריסטל מיוחד לשיש ומרצפות שחוקות  פוליש ווקס- מעניק לרצפה שכבת הגנה נוצצת ומבריקה עם השתקפות מיוחדת במינה ומגינה לאורך זמן טיפול פוליש בו נעשה שימוש בחומר ווקס חומר שעוותי מותך היתרון המשמעותי לפוליש ווקס הוא מחירו הנמוך יחסית לסוגי פוליש אחרים אך אורך החיים של פוליש ווקס קצר והוא משאיר את הרצפה   מבריקה וחלקה במידת מה. פוליש אקרילי-אשר מאופיין בהאטה על שחיקת המרצפות ובשמירה על שלמותן. ניתן להשתמש בפוליש אקרילי במפעלים, חדרי מדרגות וגם בבתים פרטיים. פוליש אקרילי עמיד בפני אלכוהול וחומרי חיטוי. הוא אוטם ואף מגן מחשמל לאחר שהוא מתייבש הוא מונע החלקות וסימני החלקות. פוליש אקרילי מתאים למשטחיPVC , משטחי בטון או כל משטח אחר הנמצא בשימוש רב. נוסף לכך לאחר פוליש אקרילי אין צורך לנקות את המרצפות אחריו באמצעות מכונת הברקה או סקוטש ברייט. זכרו שלא כל פוליש מתאים לכל משטח.  

ביטוחי רכב מסווגים ל-3 קבוצות :חובה, צד ג, ומקיף.   ביטוח חובה-חייב תמיד בכל רכב שנוסע.ביטוח זה נותן את הכיסוי במקרה של תאונה –לנהג ולנוסעים. ולהולך הרכב שנפגע.   ביטוח צד ג-הוא ביטוח המכסה נזק או פגיעה לרכב אחר . הכל בהתאם לכללי הפוליסה של הביטוח .   ביטוח מקיף-הוא יותר לרכבים חדישים אשר הכיסוי הוא לנזק שנגרם על ידי המבוטח לצד ג שנפגע   חשוב מאוד לבטח את הרכבים בזמן .כדי שתמיד יהיה את הכיסוי המתאים לרכב או לנפגע הכל בהתאם לכללי הביטוח. ניתן לפרוש ביטוח לתשלומים וכן לקבל ייעוץ והצעת מחיר הכי זולה והמשתלמת בהתאם לצורכי הלקוח. חשוב לזכור שהכביש הוא לא משחק ויש לנהוג בזהירות יתר .ולכן על כל מצב שלא יהיה-צריך להיות מכוסים ומבוטחים הכל בהתאם לסוג הרכב ולנהג הנוהג בו. ישנם ביטוחים לנהג חדש כיון שנהג חדש מועד יותר לתאונות-יש לשים לב לכללי ביטוח כמו:מלווה,כמות נוסעים,שלט... יש לזכור שללא ביטוח חובה חוץ מנזקים שיכולים להיות –זו עבירה על חוק.לכן חובה להקפיד ולבדוק שהביטוח הינו בתוקף . מיותר לציין שישנם טווחי מחירים בין חברות ניתן לקחת הצעות מחיר לפני...ולבדוק בהתאם לתנאים.  

אתה תמיד יכול להגיד לי זה לא יקרה, כמה דקות ואני חוזר, מה הסיכוי שזה יקרה דווקא עכשיו. אבל תגידו מה שתגידו, הפתעה הכי פחות נעימה לקבל היא כשגוררים לך את הרכב. כן, יש מי שמתאים להגדרה ההפתעה לא נחמדה, קוראים לה גרירת רכבים. אבל מצד שני, ישנם מצבים שגרירת רכבים תציל אותך ממצב איום ונורא. נתקעת באמצע הדרך? אין לך יותר מידי כלים להתמודד איתם, הרכב שלך כבר מאותת לך שהוא וויתר והוא צריך שמישהו ייקח אותו ולא להפך. לצורך זה קם שירות מאוד נוח שנקרא גרירת רכבים. כלומר, השירות הזה יכול להתבטא ב 2 מצבים, או שתצפה לו בקוצר רוח ובכיליון עיניים, או שלא תרצה לראות אותו לעולם ותפחד מרגע שזה הוא יגיע. אז אפשר להגיד מזל שזה קיים. נתקעת באמצע הדרך, אתה מנסה להבין מה הבעיה ברכב, אז לרגע אתה הופך להיות מכונאי של האוטו שלך. אבל אם לא מדובר בפנצ'ר, אז אתה יודע שאין לך יותר מידי מה לבזבז זמן ועליך להתקשר לגרירת רכבים, שיבואו וייקחו לך את הרכב למוסך בו הוא מטופל. שירות גרירת רכבים, חוסך לנו הרבה כאב ראש. כמו גיבור על בשעת מצוקה שיודע לבוא ולהציל את המצב. לכן, לעולם לא תוכל לדעת מתי ההפתעה הזו תצוץ, מתי האוטו יעלם כי חנית במקום שאסור להחנות בו, מתי האוטו שלך יתחיל לעשות לך פרצופים. זו יכולה להיות נסיעה למקום חשוב מאוד. אבל אין לדעת, לכן גם רצוי לבצע ברכב בדיקות קפדניות ומקיפות מדי שנה, לחסוך אירועים מצבים לא נעימים ולא צפויים. אבל צאו מנקודת הנחה שתמיד יש שירות שניתן לפנות אליו. מישהו שיעזור לרכב שלכם להגיע ממקום למקום  כי לפעמים גם הרכב צריך שיגררו אותו ממקום למקום עם כמה שזה התפקיד שלו. אז לסיכום גרירת רכבים זה משהו שיכול להתבטא באור חיובי ובאור שלילי, מה שבטוח, זה צורך חזק שלא ניתן לוותר עליו והוא חשוב מאוד לכל הרכבים שלנו על הכביש, לא משנה כמה הטכנולוגיה תתקדם עם השנים. גרירת רכבים תהיה תמיד רלוונטית.